大湾区工程南中高速先行标贯通

发布时间:2024-05-23 04:00:14 来源: sp20240523

   中新网 广州2月5日电 (记者 蔡敏婕)随着最后一片预制梁的顺利落位,粤港澳大湾区重大交通基础设施项目——南中高速TJ02标段近日贯通,为南中高速后续通车奠定了基础。

  南中高速处于粤港澳大湾区核心位置,主线起点接南沙港快速路新垦互通,终点接中江高速,与广澳高速新隆互通相连,路线长21.6公里,项目支线连接主线及深中通道,在万顷沙互通与深中通道相接,路线长10.7公里。

南中高速TJ02标段贯通。中铁大桥局 供图

  南中高速与深中通道形成Y型路网,北接南沙及粤北地区,西接中山、江门,向东快速连接深圳、香港,有利于带动大湾区的全面网状发展。

  中铁大桥局承建标段为项目先行工程,全长4.211公里,该标段起点位于南沙区,向西跨越洪奇沥水道、沙仔滘、二滘沥等多条水道,终点位于中山市民众镇,包括洪奇门特大桥、沙仔溶特大桥、二滘沥特大桥3座特大桥及相应引桥等共计13座,全线桥梁占比100%。

  其中洪奇门特大桥主塔采用全自动液压爬模系统进行施工,在主塔两肢合龙后逐渐向外倾斜展开,形成“花开”造型,这对液压爬模轨道在空中进行换轨带来了较大挑战。项目部将直轨道优化为与主塔线型契合的弧形轨道,缩短每个节段施工周期的同时,也有效保障了塔柱高空施工的作业安全。主塔养护则采用智能喷淋系统,该系统通过对塔柱表面温湿度进行监测,当温度过高或湿度过低时,系统将对塔柱进行自动喷淋养护,全面实现现场自动化智能化管理。

  南中高速TJ02合同段位于广州南沙湿地,这里不仅有广州最大面积的红树植物群落,还是秋冬时节候鸟的迁徙地。项目多处跨越水资源保护区和红树林保护区,施工环保要求严苛。

  在施工过程中,项目部采取各种环保措施,控制施工噪音、粉尘和废水的排放,最大程度地减少对周边环境的影响。同时,还利用资源,合理规划材料和设备的采购和使用,实现资源的最大化利用。(完)

【编辑:刘阳禾】